杭州进一步加快公用充电桩建设,行业发展快速

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国网杭州供电公司16日表示,到2020年,该公司将完成50座公用充换电站和3000个公用充电桩的建设任务,届时,杭州市区电动汽车充电服务半径将小于1公里。

国网浙江省电力公司4月份透露:到2020年,浙江电力将投入11亿元,新建电动汽车公共充电桩5000个以上,累计建成公共充电桩数量不少于一万个。根据浙江省发布的《浙江省电动汽车充电基础设施“十三五”发展规划》,到2020年,浙江要具备满足23万辆以上电动汽车充电需求的能力。

近两年来,我国充电设施快速发展。据中国电动汽车充电基础设施促进联盟统计,2017年全国公共类充电基础设施(联盟内成员单位上报)保有量达21.39万个。按照这个数据,纯电动乘用车车桩比位1.8:1,与规划目标仍有相当差距。截至2018年4月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩262058个,通过联盟内成员整车企业采样车桩相随信息数据412283条,共计充电桩约67.4万个。其中,4月较3月新增公共类充电桩8984个,同比增长62.5%。

目前国家电网已建成“九纵九横两环”高速城际快充网络,覆盖19省、150个城市,里程超过3.1万公里。国家电网公司计划到2020年建设电动汽车公共充电桩12万个。3月底,国家电网公司发布了2018年电源项目第二次物资招标采购招标公告,此次招标充电桩数量总计11615套,招标充电桩数量更是创下历史新高。

根据《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》,到2020年我国将新增集中式充换电站超过12万座,分散式充电桩超过480万个。建议关注国电南瑞(600406.SH)、中恒电气(002364.SZ) 、雪莱特(002076.SZ)和科陆电子(002121.SZ)等。

编辑:周毅

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